Kuni 40 protsenti köögiviljasaagist võib mõne supermarketi esteetiliste nõuete tõttu raisku minna.Ehkki tormakas köögivili ei pruugi olla visuaalselt kõige meeldivam, on sellel sama toiteväärtus kui selle täiusliku proportsiooniga köögivili.

Laagripinna kahjustused võivad esineda mitmel kujul, alates pragudest jooksuteedes, kulumisest ebatõhusast määrimisest, karmide kemikaalide põhjustatud korrosioonist kuni staatilisest vibratsioonist põhjustatud valede brinellijälgedeni.Kuigi pinnaprobleemid võivad põhjustada probleemseid sümptomeid, nagu liigne kuumus, suurenenud müratase, suurenenud vibratsioon või liigne võlli liikumine, ei viita kõik välised laagrivead masina sisemise töövõime halvenemisele.

Korrosioon on looduslikult esinev nähtus ja tavaline laagripinna kahjustus, millega avamere nafta- ja gaasitehaste juhid peavad võitlema.Korrosioonil on kümme peamist vormi, kuid laagrite korrosioon jaguneb tavaliselt kahte suurde kategooriasse – niiskuskorrosioon või hõõrdekorrosioon.Esimene on keskkonnaspetsiifiline, kuid võib ilmneda laagri mis tahes komponendil, tekitades metallpinnaga keemilise reaktsiooni tulemusena murettekitava oksiidikihi.

Näiteks avamere kaevandamisel puutuvad laagrid mereveega kokkupuutumise tõttu sageli kokku niiskuse või nõrga leeliselisusega.Kerge korrosioon võib põhjustada pinnale kergeid plekke, kuid tõsisematel juhtudel võib see põhjustada laagri pinnale söövitamist, mille tulemuseks on roostetanud materjali helbed, mis satuvad võistlusrajale.Sel põhjusel tuntakse korrosiooni sageli laagrite loomuliku vaenlasena.

Korrosioon ei ole ainult visuaalselt murettekitav;see võib oluliselt mõjutada ka ettevõtte rahandust.Vastavalt IMPACT uuringule, mille viis läbiRahvusvaheline NACE, maailma juhtiva korrosioonitõrjeorganisatsiooni, on hinnanguliselt 15–35 protsenti aastasest korrosioonist päästetud, kui järgitaks optimaalseid korrosioonitõrjetavasid.See võrdub ülemaailmselt 375–875 miljardi dollari suuruse säästuga aastas.

Vaenlane?

Korrosioonikulude olulisust on võimatu ignoreerida, kuid korrosioonikindlust tuleb arvestada muude töönõuetega, nagu laagrite pikaealisus ja koormus.

Võtke seda näitena.Puurmasin peab töötama täpselt, kuid peab töötama ka andestamatutes tingimustes.Nafta- ja gaasipuurtornide äärmusliku keskkonna tõttu on soovitatav kasutada korrosioonikindlaid laagreid.Kui projekteerimisinsener peaks valima polüeeter-eeterketoonist (PEEK) valmistatud väga korrosioonikindla laagri, peataks see korrosiooni jälgedes, kuid masina täpsus oleks ohus.Selle stsenaariumi korral võib eelistada suure täpsusega roostevabast terasest laagrit, millel on suurepärane ümardus, võimaldades samal ajal pindmist korrosiooni.

Laagrite sobivuse ja kvaliteedi hindamisel on oluline vaadata välisest esteetikast kaugemale.Korrosioonitõrje on vaid üks jõudlusnõue, mis ei pruugi tähendada halba jõudlust ega mõjutada laagri sisemist veeretavust.

Õige varustuse valimise tagamine on esimene samm – ja see on hädavajalik nii suuremahuliste masinate kui ka väikeste komponentide, näiteks laagrite puhul.Õnneks saavad avamererajatiste juhid oma projekteerimisnõudeid kaaluda ja võivad projekteerimisetapis otsustada korrosiooni vastu võidelda.Siin on kolm korrosioonitõrjemeetodit, mida tuleks kaaluda:

A-materjali valik

Roostevaba teras on kõige ilmsem valik korrosioonikindluse tagamiseks ning seda kasutatakse laialdaselt avamere nafta- ja gaasitööstuses.Sellel on ka muid kasulikke omadusi, nagu vastupidavus ja kuumakindlus.440 klassi roostevabast terasest laagritel on hea vastupidavus niiskes keskkonnas ja neid kasutatakse sageli sellistes rakendustes nagu toidu- ja joogitööstus.440 klassi roostevabast terasest laagrid on aga halva vastupidavusega soolasele veele ja paljudele tugevamatele kemikaalidele, seega võib karmides avamerekeskkondades kaaluda 316 roostevaba terase kasutamist.Kuna aga roostevaba terast 316 ei saa termiliselt karastada, sobivad 316 laagrid ainult väikese koormuse ja väikese kiirusega rakendustes.Nende korrosioonikindlus on parim, kui hapnikuga varustatakse piisavalt, nii et neid laagreid kasutatakse peamiselt veepiirist kõrgemal, voolavas merevees või seal, kus laagreid saab pärast merevette sukeldamist maha pesta.

Alternatiivseks materjaliks on keraamika.Tsirkooniumoksiidist või räninitriidist valmistatud täiskeraamilised laagrid koos PEEK-puuridega võivad pakkuda veelgi kõrgemat korrosioonikindlust ja neid kasutatakse sageli täielikult vee all.Samamoodi tagavad 316 roostevabast terasest või klaaskuuliga plastiklaagrid väga hea korrosioonikindluse.Need on sageli valmistatud atsetaalvaigust (POM), kuid tugevamate hapete ja leeliste jaoks on saadaval ka teisi materjale, nagu PEEK, polütetrafluoroetüleen (PTFE) ja polüvinülideenfluoriid PVDF.Sarnaselt 316 klassi laagritele tuleks neid kasutada ainult väikese koormuse ja madala täpsusega rakendustes.

Teine korrosioonivastase soomuse tase on kaitsekate.Kroom- ja nikkelkatted pakuvad väga korrodeerivates keskkondades head korrosioonikindlust.Kuid katted eralduvad lõpuks laagrist ja vajavad pidevat hooldust.See pole avamererakenduste jaoks kõige praktilisem valik.

B-määrdeained

Määrdeaine moodustab laagris olevate kontaktpindade vahel õhukese kile, et vähendada hõõrdumist, hajutada soojust ja pärssida kuulide ja jooksuteede korrosiooni.Pinna karedus ja määrimiskvaliteet on äärmiselt olulised tegurid, mis mõjutavad pinnakahjustuse tekkimist või mitte.

Õige määrdeaine valimine on oluline.Keskkonnas, kus laagri välisküljel võib tekkida pindmine korrosioon, ei tohiks see olla seestpoolt.SMB Bearings saab varustada suletud laagreid veekindlate määrdega, mis sisaldavad korrosiooniinhibiitoreid.Need määrdeained kaitsevad laagri sisepindu ja neid saab sobitada konkreetse avamere kasutuskeskkonnaga.Täiskeraamilised laagrid on enamasti ette nähtud ilma määrimiseta, kuid neid saab pikema eluea tagamiseks määrida veekindla määrdega.

C-tihendid

Karmides keskkondades on saastekaitse ülimalt oluline, seega on kontakttihendi valimine soodne tagamaks, et saasteained ei satuks laagrisse.Seadmete puhul, mis võivad niiskusega kokku puutuda, pakub kontakttihend ka suuremat veekindlust.See peatab rasva väljapesemise laagrist, võimaldades sellel teha oma tööd laagri sisepindade määrimisel ja kaitsmisel.Alternatiivne võimalus on metallist kilp, kuid see pakub oluliselt väiksemat kaitset niiskuse eest.

Hinnates töökeskkonda, vajalikku pikaealisust ja laagrile rakendatavaid koormusi, võib parimaks laagriks olla tagasihoidlik nn nüri köögivili, mitte see, mis jääb kõige kauem esteetiliseks.Arvestades laagri kõiki keskkonnatingimusi, saavad projekteerimisinsenerid kaaluda, kas korrosioonitõrje konstruktsioonifunktsiooni valimine on kõige kuluefektiivsem, pikendab laagri eluiga ja tõstab masina jõudlust.